Автосигнализация сегодня – отнюдь не роскошь. Ваш автомобиль, как любая материальная ценность, остро нуждается в защите, и к тому же, хорошая автосигнализация предоставляет целый ряд дополнительных функций для простого и удобного управления электропакетом. Тем не менее выбор оптимальной сигнализации для автомобиля – всегда задача непростая для неспециалиста, тем более что этот выбор чрезвычайно широк.
Некоторые обладатели транспортного средства, «ничтоже сумняшеся», выбирают охранный автокомплекс по принципу – да лишь бы двери закрывало и вовремя гудело. Однако, особенно в последнее время, системы автозащиты так далеко ушли от своих просто запирающих и пищащих при виде забравшейся под капот кошки собратьев, что даже сам термин «автосигнализация» требует корректировки и разъяснения.
Автосигнализация - это специализированная охранная система, основная задача которой – пресечение несанкционированного пуска двигателя и оповещение владельца о чрезвычайной ситуации с его автомобилем.
Современные автосигнализации делятся на два вида: энергозависимые и энергонезависимые.
Энергозависимая автосигнализация препятствует проникновению угонщика в салон автомобиля, запрещает несанкционированный запуск и работу его мотора, а также, подавая световые и звуковые сигналы, привлекает к автомобилю внимание прохожих - возможных свидетелей преступления.
Энергонезависимая автосигнализация блокирует рулевое управление, механизм переключения передач, защищает от взлома капот и препятствует движению транспортного средства (колесные замки). Такая сигнализация применяется очень редко и исключительно при крайней необходимости, когда машина остается надолго без присмотра и в безлюдном месте.
Вся автосигнализация подразделяется на типы:
Односторонняя сигнализация со стандартными функциями: сирена, центральный замок, датчик удара, блокировка двигателя, сервисный канал, позволяющий с брелка, находящегося у владельца, управлять открытием дверей автомобиля.
Сигнализация с автозапуском - эта сигнализация осуществляет запуск двигателя дистанционно. Такая система может устанавливаться на транспорт и с автоматической коробкой передач и с ручной, кроме того, она подойдет и к двигателям, работающим на дизельном топливе и на бензине.
Двухсторонняя сигнализация – когда существует обратная связь между блоком управления (установленного в автомобиле) и брелоком владельца авто, на который и поступает информация о состоянии автомобиля.
Сигнализация элитного класса, обеспечивающая самую серьезную защиту автомобилю. В этой автосигнализации применяются скрытые и дополнительные блокировки, беспроводные реле, а также GSM - модуль, отсылающий сообщения о состоянии авто на сотовый телефон владельцу и управляющий автомобилем с сотового телефона. Определенные модели разрешают управление сигнализацией штатным ключом авто без применения брелока. Также существует GSM-сигнализация, для которой расстояние между автомобилем и брелоком не имеет значения.
Иногда в автосигнализации, в качестве дополнительной опции, присутствует иммобилайзер. Впрочем, он может быть и самостоятельным устройством, которое устанавливается отдельно. Иммобилайзер – устройство, которое предохраняет машину от угона, блокируя работу ее жизненно важных систем: стартера, топливопровода, зажигания. Отключается иммобилайзер карточкой, похожей на банковскую, или специальным брелоком. Часто в состав иммобилайзера входит отдельный замок для капота, который, как правило, отпирается вместе с отключением иммобилайзера.
